Краткий обзор обновленной модели городского фонаря Fenix E35 в модификации V3.0 — 1*LUMINUS SST70 питание от комплектной 21 700 со встроенным тайп-с портом.
К фонарю у меня было немного скептическое отношение, ведь совсем недавно на руках был с аналогичной оптикой и аналогичного формата фонарь FENIX E28R V2.0 LUMINUS SST40, у которого мне не зашло светораспределение. Когда слишком большой контраст между хотспотом и широченной боковой засветкой приводил либо к тому, что ты светишь только небольшим хотспотом, либо же повышаешь режимы для более эффективной боковой засветки, но при этом ловишь пересвет в хотспоте. А оптика у обоих моделей одинаковая.
Однако у них разные светодиоды. LUMINUS SST70 помимо возможности выдавать 3 000 лм еще дает хотспот в пару раз больше и таким образом главный да категорический минус конструкции уже не столь ярко выражен.
Посмотрим на спецификации фонаря Fenix E35 V3.0 и перейдем к самому фонарю.
Поставляется в простеньком блистере, что немного странно относительно всей остальной серии Е, которая в куда более презентабельных коробках.
В комплекте помимо кабеля и темляка есть банка 21 700 с тайп-с зарядкой. Отличное решение для тех, кто не любит фонари со встроенными зарядками под резиновыми заглушками. У феникса подобного толка влагозащита вполне толково реализована, я первые подобные фонари на сутки погружал в воду/замораживал в лед — ни один не пропустил влагу внутрь. Однако спустя год-два-три активного использования все же могут быть нюансы. А здесь порт внутри в банке и подобных вопросов не возникнет в принципе. Плюс банально 18 Ватт/часов, а не 12 как в банках 18 650.
При этом фонарь Fenix E35 V3.0 не увеличился существенно в размерах и не смотрится крупнее относительного моделей под 18 650 на фото ниже. Из интересного и еще без обзоров у меня там лежит крайне недорогой софирн с тайп-с и Андурил, ручной простенький софирн с lh351d, тактическая модель с крупной головой и «коронавирусная» модель феникса с обеззараживающим УФ.
Также как и FENIX E28R V2.0 старший собрат имеет красивый безель, прикручивающийся к голове батарейный отсек с несъемным хвостом и клипсу.
И управление у фонаря Fenix E35 V3.0 тоже идентичное:
— вкл/выкл зажатиями
— краткими кликами смена режимов в сторону повышения
— зажатием из любого состояния и режима включается строб
— краткое нажатие из выключенного это индикация уровня заряда двухцветным светодиодом в кнопке
— 2х клика из выключенного включается блокировка.
Верхние режимы имеют запас мощности, но и ограничение по работе термоконтролем.
Вот где то так это выглядит на практике — пара минут в турбо и резкий обвал да удержание в районе 900+- лм с плавным понижением. На графике 80 минут, я устал ждать, а батарея ведь крайне емкая и плато это будет еще не мало.
Как я говорил, получается уже не такой дикий контраст между мелким хотспотом и широкой боковой засветкой. Основная линия засвета стала шире, переход не так четко виден и можно использовать не только на средних расстояниях как Е26.
По итогам я и вижу Fenix E35 V3.0 как простой и понятный городской фонарь на мощном LUMINUS SST70. В плюсах максимально понятное рядовому пользователю управление, стабилизация и термоконтроль, крупный элемент питания и встроенная в него зарядка. То есть стандартная концепция феникса, гарантия от дистрибьютора и ценник порядка 70 долларов.
А я напомню, что самые интересные модели у феникса зачастую поставляются без аккумуляторов и таким является ТК11 на фото выше. О нем расскажу вскоре.
Ниже видео обзор Fenix E35 V3.0 и там есть ночная вставка с работой на разных расстояниях. А здесь ссылки где купить фонарь Fenix E35 V3.0
Обзор Fenix E35 V3.0 — городской фонарь на LUMINUS SST70
22.01.2021
Зарядки, павербанки, солнечные панели, Мелкие товары из Китая и не только, Обзоры фонарей
No Comments
Berezovy
Краткий обзор обновленной модели городского фонаря Fenix E35 в модификации V3.0 — 1*LUMINUS SST70 питание от комплектной 21 700 со встроенным тайп-с портом.
К фонарю у меня было немного скептическое отношение, ведь совсем недавно на руках был с аналогичной оптикой и аналогичного формата фонарь FENIX E28R V2.0 LUMINUS SST40, у которого мне не зашло светораспределение. Когда слишком большой контраст между хотспотом и широченной боковой засветкой приводил либо к тому, что ты светишь только небольшим хотспотом, либо же повышаешь режимы для более эффективной боковой засветки, но при этом ловишь пересвет в хотспоте. А оптика у обоих моделей одинаковая.
Однако у них разные светодиоды. LUMINUS SST70 помимо возможности выдавать 3 000 лм еще дает хотспот в пару раз больше и таким образом главный да категорический минус конструкции уже не столь ярко выражен.
Посмотрим на спецификации фонаря Fenix E35 V3.0 и перейдем к самому фонарю.
Поставляется в простеньком блистере, что немного странно относительно всей остальной серии Е, которая в куда более презентабельных коробках.
В комплекте помимо кабеля и темляка есть банка 21 700 с тайп-с зарядкой. Отличное решение для тех, кто не любит фонари со встроенными зарядками под резиновыми заглушками. У феникса подобного толка влагозащита вполне толково реализована, я первые подобные фонари на сутки погружал в воду/замораживал в лед — ни один не пропустил влагу внутрь. Однако спустя год-два-три активного использования все же могут быть нюансы. А здесь порт внутри в банке и подобных вопросов не возникнет в принципе. Плюс банально 18 Ватт/часов, а не 12 как в банках 18 650.
При этом фонарь Fenix E35 V3.0 не увеличился существенно в размерах и не смотрится крупнее относительного моделей под 18 650 на фото ниже. Из интересного и еще без обзоров у меня там лежит крайне недорогой софирн с тайп-с и Андурил, ручной простенький софирн с lh351d, тактическая модель с крупной головой и «коронавирусная» модель феникса с обеззараживающим УФ.
Также как и FENIX E28R V2.0 старший собрат имеет красивый безель, прикручивающийся к голове батарейный отсек с несъемным хвостом и клипсу.
И управление у фонаря Fenix E35 V3.0 тоже идентичное:
— вкл/выкл зажатиями
— краткими кликами смена режимов в сторону повышения
— зажатием из любого состояния и режима включается строб
— краткое нажатие из выключенного это индикация уровня заряда двухцветным светодиодом в кнопке
— 2х клика из выключенного включается блокировка.
Верхние режимы имеют запас мощности, но и ограничение по работе термоконтролем.
Вот где то так это выглядит на практике — пара минут в турбо и резкий обвал да удержание в районе 900+- лм с плавным понижением. На графике 80 минут, я устал ждать, а батарея ведь крайне емкая и плато это будет еще не мало.
По потреблению и стабилизации
4.2V
50 лм — 86 мА
150 лм — 218 мА
450 лм — 617 мА
1200 лм — 2.23А
3000 лм >6А
4V
50 лм — 93 мА
150 лм — 266мА
450 лм — 810 мА
1200 лм — 2.36А
3000 лм >6А
3.5V
50 лм — 116 мА
150 лм — 275 мА
450 лм — 830 мА
1200 лм — 2.7А
3000 лм — 4.1 А
По мере фото я понемногу подымал хотспот.
Как я говорил, получается уже не такой дикий контраст между мелким хотспотом и широкой боковой засветкой. Основная линия засвета стала шире, переход не так четко виден и можно использовать не только на средних расстояниях как Е26.
По итогам я и вижу Fenix E35 V3.0 как простой и понятный городской фонарь на мощном LUMINUS SST70. В плюсах максимально понятное рядовому пользователю управление, стабилизация и термоконтроль, крупный элемент питания и встроенная в него зарядка. То есть стандартная концепция феникса, гарантия от дистрибьютора и ценник порядка 70 долларов.
А я напомню, что самые интересные модели у феникса зачастую поставляются без аккумуляторов и таким является ТК11 на фото выше. О нем расскажу вскоре.
Ниже видео обзор Fenix E35 V3.0 и там есть ночная вставка с работой на разных расстояниях. А здесь ссылки где купить фонарь Fenix E35 V3.0