Мини обзорчик квадрокоптера JJRC H8 Mini. Если совсем кратко — идеальный вариант для новичка, дешево и не ломается особо. В обзоре будут полеты и будут впечатления после пары месяцев использования по назначениюОбзорчик будет мини, потому как это не совсем моя покупка. Ко мне обратился товарищ и попросил помочь заказать на геарбесте квардрик для совсем начинающего в этой сфере. То есть, что то простое, недорогое, но функциональное. Более того, он оказался достаточно живуч, легок в управлении и доставляет массу фана. Хотя и не идеален, вот для затравочки оставлю маленькую видяшку с вылетом за зону управления и падением на крышу дома, да с крашем путем тарана меня — и выжил, это даже перенес без повреждений каких либо (сейчас вот пишу этот пост и понимаю, что сами сглупили — в характеристиках черным по белому написано о радиусе управления в 30 метров, а мы думали тогда о 50 … )
Как видим со скрина (видим ли?) почта Швеции и доставка затянулась по самое не могу. С одной стороны, могу понять китайцев, которые на текущий момент все связанное с литиевыми батарейками могут отправлять только почтой Швеции, с другой стороны ждать посылку реально задолбались. Видим, что отправлена она была 18 ноября, а пришла буквально в канун Нового года — порядка 40 дней на доставку почтой Швеции.
Но пришел и ладно. Вконце будет видео распаковки, полетов и всего интересного. А пока пройдемся просто по особенностям
Во первых, нужно понимать, что это JJRC H8 — это миникоптер, простенькая модель и без каких либо там камер, FPV систем и прочих буржуйских излишеств.
Вес вместе с комплектным аккумулятором не дотягивается до 20 грамм, аккумулятор заряжается комплектным кабелем и коптер активируется связкой контактов аккумулятора и JJRC H8.
Детальнее об аккумуляторах. Вкратце - второй чуть хуже
Тянут с зарядки до 0.3А, что учитывая объем приведет приблизительно к полчаса зарядки.
Детально не замерял емкость, но в ходе полетов JJRC H8 выяснилось, что полетное время на комплектном и на дополнительном отличается приблизительно как на 20%. То есть, при полетном времени первого аккума в 5-7 минут, второй даст на минуту-две меньше. Бесплатного сыра не бывает и скидка не зря на некомплектный аккум
VS
[свернуть]
В комплекте есть зарядка, лопасти и странные поролоновые штуки, которые я сначала не смог правильно идентифицировать
Но тут все просто, они крепятся снизу JJRC H8 и играют роль буфера для более мягкого приземления
Осмотрим комплектный пульт на трех батарейках ААА (минипальчики). Задняя крышка закручивается небольшим болтиком и это к нему отверточка с комплекта.
Управление JJRC H8 не отличается чем то специфическим — это та же установка связи левым стиком, те же калибровочные клавиши. В чем отдельный плюс, то это наличие инструкции под рукой. Ведь товарищ не имел опыта полетов и разбирался лишь при ее помощи да при помощи видяшек на ютубе
Что еще отмечу, то это прикольную подсветку у JJRC H8. В темноте можно без проблем сориентироваться в его направлении. Хотя это и оборачивается частичной внеплановой потерей заряда…
Итак, получили, разобрались работает. Но на этом история не заканчивается — где то через пару дней пережил он небольшой краш и все. «Шеф, все пропало!» — первая мысль, которая посетила нас. Вторая мысль была о том, что поди какой то моторчик сломался, теперь их заказывай в китае и обратно месяц+ жди его прихода. Печаль-беда, но глаза боятся, а руки делают. Знакомый радиотехник разобрал его нашел отвалившийся проводок и припаял его. И снова радоздь в наших рядах. А вот тут дальше пошел самый треш — краши, падения, залеты на дерево/крышу, тараны… Казалось бы, что там нужно для такой малютки, казалось бы встретиться ему с пылинкой в полете и уже все, ремонтонепригоден набор запчастей. А нет, летает все ветрам на зло. Покажу видео обзор, где во второй половине много полетов, флипов, разворотов. Пускай еще не совсем опытный уровень, но мб кому будет это интересно
Итак, выводы. Я не раз думал, что уже все и теперь JJRC H8 Mini точно больше не взлетит. Только на моих видео для обзора есть таран дерева, таран меня, вылет за зону управления и падение на крышу, а сколько ведь еще было…
Однако, каждый удар судьбы этот малыш стойко выносил и продолжает летать дальше. И, если не считать первой мелкой поломки с отошедшим проводком, то после всех приключений даже и следов на нем особых не осталось.
За свою стоимость JJRC H8 вполне отличный квадрик для выбора первого образца такой техники, учебы и неопытных полетов. Дополнительный аккумулятор за свои скидочные деньги также может быть, если не охота будет просто сидеть возле зарядки и ждать покуда основной зарядится. но емкость чуть поменьше и это несколько грустно.
Также особый нюанс покупки дешевых товаров на геарбесте — это приобретение трека и практически автоматические +2 бакса к цене. Без трека я не рискую покупать, дабы иметь уверенность, что моя посылка не пропадет и я буду знать что да как с ней. Хотя перед новым годом оформлял сборный заказ общей стоимостью больше 60 долларов и тупо упустил поставить галочку добавить трек. Потом ждал, переживал, но все ок, посылка пришла без проблем.
И еще чуть советов из записок капитана очевидность — гб поинтами можно немного понизить цену внутри магазина, а оформив кешбек — еще немного косвенно снизить ее, вернув часть потраченных на покупки денег. Вот ссылка на кешбек, которым я сам пользуюсь и который работает с геарбестом — http://backly.ru/?i=u5p
Обзор JJRC H8 Mini или поразительной живучести малыш
25.02.2016
RC модели, Обзоры мои
No Comments
Berezovy
Мини обзорчик квадрокоптера JJRC H8 Mini. Если совсем кратко — идеальный вариант для новичка, дешево и не ломается особо. В обзоре будут полеты и будут впечатления после пары месяцев использования по назначениюОбзорчик будет мини, потому как это не совсем моя покупка. Ко мне обратился товарищ и попросил помочь заказать на геарбесте квардрик для совсем начинающего в этой сфере. То есть, что то простое, недорогое, но функциональное. Более того, он оказался достаточно живуч, легок в управлении и доставляет массу фана. Хотя и не идеален, вот для затравочки оставлю маленькую видяшку с вылетом за зону управления и падением на крышу дома, да с крашем путем тарана меня — и выжил, это даже перенес без повреждений каких либо (сейчас вот пишу этот пост и понимаю, что сами сглупили — в характеристиках черным по белому написано о радиусе управления в 30 метров, а мы думали тогда о 50 … )
Как понятно с заголовка, совместными усилиями мы остановились на модели JJRC H8 Mini — порядка 13 с небольшим баксов стоил, сейчас вижу чуть дороже он — http://www.gearbest.com/rc-quadcopters/pp_186259.html
А тогда и вместе с дополнительным аккумом цена обоих позиций становилась 14,48$ — http://www.gearbest.com/rc-quadcopter-parts/pp_252491.html
Как видим со скрина (видим ли?) почта Швеции и доставка затянулась по самое не могу. С одной стороны, могу понять китайцев, которые на текущий момент все связанное с литиевыми батарейками могут отправлять только почтой Швеции, с другой стороны ждать посылку реально задолбались. Видим, что отправлена она была 18 ноября, а пришла буквально в канун Нового года — порядка 40 дней на доставку почтой Швеции.
Но пришел и ладно. Вконце будет видео распаковки, полетов и всего интересного. А пока пройдемся просто по особенностям
Во первых, нужно понимать, что это JJRC H8 — это миникоптер, простенькая модель и без каких либо там камер, FPV систем и прочих буржуйских излишеств.
Вес вместе с комплектным аккумулятором не дотягивается до 20 грамм, аккумулятор заряжается комплектным кабелем и коптер активируется связкой контактов аккумулятора и JJRC H8.
Тянут с зарядки до 0.3А, что учитывая объем приведет приблизительно к полчаса зарядки.
Детально не замерял емкость, но в ходе полетов JJRC H8 выяснилось, что полетное время на комплектном и на дополнительном отличается приблизительно как на 20%. То есть, при полетном времени первого аккума в 5-7 минут, второй даст на минуту-две меньше. Бесплатного сыра не бывает и скидка не зря на некомплектный аккум
VS
В комплекте есть зарядка, лопасти и странные поролоновые штуки, которые я сначала не смог правильно идентифицировать
Но тут все просто, они крепятся снизу JJRC H8 и играют роль буфера для более мягкого приземления
Осмотрим комплектный пульт на трех батарейках ААА (минипальчики). Задняя крышка закручивается небольшим болтиком и это к нему отверточка с комплекта.
Управление JJRC H8 не отличается чем то специфическим — это та же установка связи левым стиком, те же калибровочные клавиши. В чем отдельный плюс, то это наличие инструкции под рукой. Ведь товарищ не имел опыта полетов и разбирался лишь при ее помощи да при помощи видяшек на ютубе
Что еще отмечу, то это прикольную подсветку у JJRC H8. В темноте можно без проблем сориентироваться в его направлении. Хотя это и оборачивается частичной внеплановой потерей заряда…
Итак, получили, разобрались работает. Но на этом история не заканчивается — где то через пару дней пережил он небольшой краш и все. «Шеф, все пропало!» — первая мысль, которая посетила нас. Вторая мысль была о том, что поди какой то моторчик сломался, теперь их заказывай в китае и обратно месяц+ жди его прихода. Печаль-беда, но глаза боятся, а руки делают. Знакомый радиотехник разобрал его нашел отвалившийся проводок и припаял его. И снова радоздь в наших рядах. А вот тут дальше пошел самый треш — краши, падения, залеты на дерево/крышу, тараны… Казалось бы, что там нужно для такой малютки, казалось бы встретиться ему с пылинкой в полете и уже все, ремонтонепригоден набор запчастей. А нет, летает все ветрам на зло. Покажу видео обзор, где во второй половине много полетов, флипов, разворотов. Пускай еще не совсем опытный уровень, но мб кому будет это интересно
Итак, выводы. Я не раз думал, что уже все и теперь JJRC H8 Mini точно больше не взлетит. Только на моих видео для обзора есть таран дерева, таран меня, вылет за зону управления и падение на крышу, а сколько ведь еще было…
Однако, каждый удар судьбы этот малыш стойко выносил и продолжает летать дальше. И, если не считать первой мелкой поломки с отошедшим проводком, то после всех приключений даже и следов на нем особых не осталось.
За свою стоимость JJRC H8 вполне отличный квадрик для выбора первого образца такой техники, учебы и неопытных полетов. Дополнительный аккумулятор за свои скидочные деньги также может быть, если не охота будет просто сидеть возле зарядки и ждать покуда основной зарядится. но емкость чуть поменьше и это несколько грустно.
Также особый нюанс покупки дешевых товаров на геарбесте — это приобретение трека и практически автоматические +2 бакса к цене. Без трека я не рискую покупать, дабы иметь уверенность, что моя посылка не пропадет и я буду знать что да как с ней. Хотя перед новым годом оформлял сборный заказ общей стоимостью больше 60 долларов и тупо упустил поставить галочку добавить трек. Потом ждал, переживал, но все ок, посылка пришла без проблем.
И еще чуть советов из записок капитана очевидность — гб поинтами можно немного понизить цену внутри магазина, а оформив кешбек — еще немного косвенно снизить ее, вернув часть потраченных на покупки денег. Вот ссылка на кешбек, которым я сам пользуюсь и который работает с геарбестом — http://backly.ru/?i=u5p
gearbestгеарбест